O espólio fotográfico do capitão aviador Norberto Guimarães é importante sobre a criação da aviação militar portuguesa, na I Guerra Mundial. Esta foto foi tirada em S. Jacinto (Aveiro) entre Junho e Setembro de 1918. Nesta altura o Centro de Aviação Marítima de Aveiro era uma base de hidroaviões francesa responsável pela patrulha antisubmarina entre Caminha e S. Martinho do Porto. Esta base foi estabelecida no âmbito do protocolo de defesa entre Portugal e França de junho de 1917. A base começou a instalar-se em Abril de 1918, começou a operar em Maio e foi vendida a Portugal em Janeiro de 1919.
No lado esquerdo da foto estão dois marinheiros portugueses que faziam parte do pessoal auxiliar desta base. O piloto mais alto é o Ensigne de Vaisseau de 1er classe (Equivalente ao nosso segundo-tenente) Malcor Deydier de Pierrefeu, este piloto serviu em Aveiro entre 12 de Fevereiro e 29 de Setembro de 1918. O piloto mais baixo obviamente que é o Capitão Norberto Guimarães.
O hidroavião é um Donnet-Denhaut de 200cv. Era um dos 7 aviões deste tipo que operava a partir de Aveiro. Este avião especificamente (matrícula A6), foi montado em Junho de 1918, e, em 5 de Setembro de 1918, participou no ataque ao submarino alemão que bombardeou o Desertas. Este por sua vez foi um dos navios capturados aos alemães em 1916, que já com a nossa bandeira encalhou na Costa Nova em 1917. Para o recuperar abriu-se um canal da praia até à Ria de Aveiro, estando estas obras a decorrer quando o U-boat o bombardeou. Após avistarem os hidros franceses, o submarino imergiu e escapou.
Este avião perdeu-se a 17 de Janeiro de 1922, na sequência dum temporal que destruiu grande parte dos aviões e hangares de lona comprados aos franceses. De referir também que logo após a transferência desta base para Portugal, dois destes aviões participaram nas operações contra as tropas de Paiva Couceiro, durante a chamada “Monarquia do Norte”. Sacadura Cabral foi um dos quatro pilotos envolvidos nesta ação.
(Hugo Cabral)
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